管井降水

噴射井點的抽水系統和噴射井管件比較復雜，運行時故障率相對較高，能量損耗很大，相對于其它井點法降水而言具有降水深度大、運行費用高的特點。噴射井點系統能在井點底部產生250mm柱的真空度，其降低水位深度一般在8～20m之間。它適用的土層滲透系數與輕型井點一樣，一般為0.1～50m/d。而且變化也大。在同一檔中每起一個載荷就變化一次。所以要求驅動傳動系統隨大鉤載荷的不斷變化能調節大鉤的提升速度。在起出若干立根后，鉆井才有可能換較高的起升速度。所以絞車對動力傳動特征的要求是連續變轉矩變速度。因為載荷幅度大，要求的調速范圍也會大。驅動的傳動系統有良好的啟動性能，靈敏可靠的控制離合裝置。為此絞車的驅動傳動采用直流電動機和柴油機-液力變矩器驅動傳動是合適的，因為能隨載荷的變化速度自動連續的變化，功率利用率高，有良好的啟動性能。風鉆泵的泵是隨風鉆深度的增加而增加，在一定的缸套直徑下，達到允許的大泵壓后，采用降低速度來調節排量，以保持泵壓不超過極限，否則會超過泵的強度極限。在鉆井過程中風鉆泵一般用換缸套來調節排量。

明溝加集水井降水
明溝加集水井降水是一種人工排降法。它具有施工方便，用具簡單，費用低廉的特點，在施工現場應用的為普遍。在高水位地區基坑邊坡支護工程中，這種方法往往作為阻擋法或其他降水方法的輔助排降水措施，它主要排除地下潛水、施工用水和天降雨水。
在地下水較豐富地區，若僅單采用這種方法降水，由于基坑邊坡滲水較多，錨噴網支護時使混凝土噴射難度加大（噴不上），有時加排水管也很難奏效，并且作業面泥濘不堪阻礙施工操作。因此，這種降水方法一般不單應用于高水位地區基坑邊坡支護中，但在低水位地區或土層滲透系數很小及允許放坡的工程中可單應用。

噴射井點降水
噴射井點系統能在井點底部產生250mm水銀柱的真空度，其降低水位深度大，一般在8-20m范圍。它適用的土層滲透系數與輕型井點一樣，一般為0.1-50m/d。但其抽水系統和噴射井管很復雜，運行故障率較高，且能量損耗很大，所需費用比其他井點法要高。

由于每個井點周圍的水位降低是呈漏斗狀分布，整個基坑周圍的水位降落必然是近大遠小呈曲面分布。水位降低一方面減小了土中地下水對地上建筑物的浮托力，使軟弱土層受壓縮而沉降；另一方面空隙水從土中排出，土體固結變形，本身就是壓縮沉降過程。地面沉降量與地下水位降落量是對應的，地下水位降落的曲面分布必然引起鄰近建筑物的不均勻沉降。

當不均勻沉降達到一定程度時，鄰近建筑物就會裂縫、傾斜甚至于倒塌。因此配合基坑邊坡支護進行降水設計和施工，高度重視降水對鄰近建筑物的影響，把不均勻沉降限制在允許的范圍內，以確?；蛹爸車ㄖ锏陌踩?。為此，可以從以下幾方面制定減少不均勻沉降的措施。

在降水井點與重要建筑物之間設置回灌井、回灌溝，降水的同時降水回灌其中，使靠近基坑的建筑物一側地下水位降落大大減小，從而控制地面沉降。 減緩降水速度，使建筑物沉降均。在鄰近建筑物一側將井點間距加大以及調小抽水設備的閥門等，減小出水量以達到降水速度減緩的目的。